Będzie "Wartostrada"! Ścieżką rowerową pojedziemy przez jurajskie gminy aż do granicy ze Słowacją

Subregion Północny Województwa Śląskiego przygotowuje się do realizacji zarówno wspólnych, jak i indywidualnych projektów w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027. W sumie cały subregion z puli unijnych funduszy zdobył zapewnienie dofinansowania w wysokości blisko 700 mln zł.

Ścieżki rowerowe - w tym Wartostrada - mają promować komunikację rowerową w mieście i całym subregionie, a także służyć rozwojowi transportu niskoemisyjnego oraz wspierać rozwój turystyki na Jurze.

Jednym z niezbędnych elementów procedury poprzedzającej realizację zadania są umowy o partnerstwie w sprawie takich zintegrowanych inwestycji. Jedną z nich podpisano 4 kwietnia. Dotyczy budowy trasy rowerowej oznaczonej symbolem 17. Ta realizacja wpisze się w projekt w skali krajowej.

Umowę partnerstwa dotyczącą realizacji trasy rowerowej nr 17 w Urzędzie Miasta Częstochowy sygnowali:

• ze strony Lidera projektu - Związku Gmin i Powiatów Subregionu Północnego oraz Miasta Częstochowy – przewodniczący zarządu Związku - prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk, członek Zarządu Związku i zastępca prezydenta Częstochowy Piotr Grzybowski oraz Dyrektor Biura Związku Wojciech Ostaszewski;
• ze strony partnerów projektu: burmistrz Olsztyna Tomasz Kucharski, burmistrz Żarek Klemens Podlejski, wójt Kłomnic Piotr Juszczyk, wójt Mstowa Tomasz Gęsiarz, wójt gminy Niegowa Mariusz Rembak, a także Częstochowska Organizacja Turystyczna (jako partner odpowiedzialny za kampanię promocyjno-edukacyjną w projekcie) reprezentowana przez prezes Paulę Wypych oraz skarbnika Włodzimierza Tutaja.

Jak będzie przebiegać trasa nr 17? Przede wszystkim wzdłuż Warty (a później na południe do granicy ze Słowacją) - stąd też jej nazwa "Wartostrada". Będzie obejmować województwa: śląskie, łódzkie, wielkopolskie i lubuskie.

W naszym subregionie - patrząc od północy - przebiegnie przez gminy: Kłomnice, Mstów, Częstochowa, Olsztyn, Żarki i Niegowę. Długość zaplanowanej trasy rowerowej na obszarze subregionu to 78 km (w tym długość infrastruktury niezbędnej do budowy to 48 km).

W samej Częstochowie przebieg drogi rowerowej nr 17 to 20 km w tym przebudowa, remont lub nowa infrastruktura obejmie tę trasę na 13,9 km długości.

W mieście trasa prowadzić będzie:

• od południa realizowaną obecnie drogą dla rowerów łączącą się z istniejącą drogą rowerową w gminie Olsztyn;
• następnie istniejącą drogą rowerową w ul. Korfantego do ul. Kucelińskiej
• ul. Kucelińską i Trochimowskiego do istniejącej infrastruktury w obrębie stacji kolejowej Raków
• od ul. Dębowej wałami wzdłuż Warty do istniejącej infrastruktury rowerowej w obrębie węzła drogowego alei Wojska Polskiego/Jana Pawła II
• po północnej stronie miasta wałami wzdłuż Warty poprzez przełom Warty do połączenia z gminą Mstów.

W ramach inwestycji planowane jest budowa nowej infrastruktury (w tym na wałach przeciwpowodziowych), przebudowa lub remonty istniejących dróg rowerowych, a także wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu na tych odcinkach dróg, na których nie jest wymagane tworzenie wydzielonej infrastruktury rowerowej.

Projekt współfinansowany będzie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Wartostrada to nie jedyny projekt rowerowy, który będzie realizowany w naszym subregionie. W sumie w najbliższych latach ma powstać około 200 kilometrów dróg rowerowych. Obecnie na bazie powstałych koncepcji przygotowywane są programy funkcjonalno-użytkowe. Wnioski o dofinansowanie związek subregionalny zamierza złożyć w listopadzie, a w przyszłym roku rozpisywane będą – przez poszczególne miasta i gminy - przetargi wykonawcze. Realizacja inwestycji to lata 2025 i 2026.