Jak sobie radzą Koleje Śląskie w Kłobucku?

Na począˆtku grudnia do Kłobucka powróciły pociąˆgi osobowe.
O tym wydarzeniu pisaliśmy 9 grudnia.

Wielu mieszkańców Kłobucka i okolic było bardzo zadowolonych z tego faktu. Po prawie dwóch miesiˆcach kursowania pociˆągów do i z Kłobucka, postanowiliśmy sprawdzić czy połączenia kolejowe cieszˆą się dużym zainteresowaniem.
Koleje Śląˆskie uruchomiły połˆczenia na odcinku Herby Nowe - Kłobuck, na razie wyznaczone zostały trzy pary połˆączeń. W sumie ze stacji w Kłobucku odjeżdżająˆ trzy pociˆągi i tyle samo przyjeżdża. Połączenia zostały tak ustawione, aby umożliwić poranny dojazd studentom na uczelnie w rejonie Gliwic i Katowic oraz do pracy w godz. 7 - 15 w Tarnowskich Górach.
Ilu pasażerów skorzystało do tej pory z połˆączeń kolejowych uruchomionych przez Koleje Śląˆskie?
- Miesiˆc grudzień nie jest reprezentatywny do przeprowadzania pomiarów wykorzystania środków komunikacyjnych. W szczególności jest to czas świąt, powodująˆcy wśród podróżnych osłabienie zainteresowania koleiˆ w dojazdach obligatoryjnych (np. do pracy, szkoły), natomiast wzmocnienie w dojazdach fakultatywnych (podróże do rodziny, na imprezy sylwestrowo-noworoczne itp.). Dysponujemy szczegółowymi wynikami sprzedaży biletów, jednak przekonwertowanie ich na precyzyjnąˆ liczbę podróżnych może nastˆąpić z opóźnieniem, tj. po rozliczeniu umów wzajemnych z innymi przewoźnikami - mówi Maciej Zaremba, rzecznik prasowy Kolei Śląˆskich.
Mieszkańcy Kłobucka chcieliby mieć dodatkowe po¸łączenia kolejowe, które umożliwiłyby im podróż np. do dalszych zakˆątków Polski. Czy istnieje możliwość uruchomienia dodatkowych połączeń z i do Kłobucka?
- Dalszy rozwój połąˆczeń będzie uzależniony w pierwszej kolejności od zainteresowania podróżnych tymi pociˆągami oraz możliwości techniczno - eksploatacyjnych przewoźnika i finansowych organizatora publicznego transportu zbiorowego w województwie śląˆskim - mówi Zaremba.
Skoro uruchomienie dodatkowych połączeń jest uzależnione od zainteresowania podróżnych, to na pewno na podjęcie takiej decyzji mająˆ także finanse.
- Działalność podstawowa Kolei Śląˆskich nie jest nastawiona na zysk, a na zaspokojenie zbiorowych potrzeb ludności. Zasadniczo stopień rentowności pociąˆgu zależy od wielkości wpływów z biletów, a nie od frekwencji - mówi Maciej Zaremba.
Oznacza to, że dla Kolei Śląˆskich bardziej opłacalne sąˆ połąˆczenia, z których korzystająˆ osoby płacąˆce za przejazd 100 proc. stawkę za bilet.
Odkąˆd powróciły pociąˆgi do Kłobucka, wrócił także temat budynku dworca. Może istnieje także szansa na ponowne otwarcie dworca i kas biletowych. Właścicielem budynku dworca w Kłobucku sąˆ Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna, a nie Koleje Śląˆskie. Jednak przywrócenie ruchu kolejowego do Kłobucka nie jest jednoznaczne z podjęciem decyzji o uruchomieniu dworca. Niestety pasażerowie oczekujˆący na pociˆg w Kłobucku będąˆ dalej marznąć na peronie.